Прыжки с парашютом можно совершать не только в теплое время года, но и зимой, хотя зимние прыжки, конечно же, требуют специальной подготовки. Главный вопрос заключается в выборе одежды. Даже летом парашютист выбирает плотную закрытую одежду, так как полет совершается на большой высоте. Зимой же условия могут показаться невыносимыми: мороз и шквалистый ветер на высоте становятся только более безжалостными. Оптимальный вариантов в выборе одежды для совершения зимнего прыжка считается комбинезон для катания на лыжах: цельный, без лишних застежек и замочков, теплый и не сковывающий движения. Желательно, чтобы костюм был без капюшона. Дополнительным слоем одежды может служить термобелье, а также свитер.
Ботинки для зимнего прыжка должны быть высокими, с высокой шнуровкой, без крючков и без каблуков. Также Вам понадобятся теплые перчатки, не сковывающие движения пальцев (кстати, если во время полета Вы потеряли перчатку, спрячьте руку подмышку, уберите за затылок, другими словами, попытайтесь уберечь ее от холодного потока воздуха) и шлем (в этом случае закрытый шлем будет лучше защищать от мороза, но чреват запотеванием и, следовательно, ухудшением видимости). Если Вы выбираете открытый шлем, то для большего тепла используйте подшлемники из шерсти. Если Вы выбираете закрытый шлем, то отработайте заранее его стаскивание на затылок целиком, а также проверьте, чтобы линза надежно фиксируется в открытом положении.
Теперь перейдем непосредственно к подготовке. Классическая подготовка к прыжку дополняется обучением технике правильно дыхания при сильном ветре, а также ориентированию на местности при плохой видимости. К сожалению, зимой погода непредсказуема, что может заметно затруднить узнавание местности (например, опасный участок для приземления может стать за секунды присыпанным снегом так, что Вы не отличите его от ровного снежного поля). Для зимних прыжков используйте площадки, куда уже неоднократно приземлялись летом, чтобы основные ориентиры на земле, которые не успел припорошить снег, смогли привести Вас на месте приземления. Это могут быть площадные (лес), линейные (река, дорога) или точечные (постройки) ориентиры.
Если Вы осуществляете командный прыжок, то ориентирование на местности заметно упрощается, так как всегда можно «подсмотреть», куда направляются для приземления Ваши товарищи. Конечно, они могут и заблудиться, по меньшей мере Вы заблудитесь вместе.
Если из-за неблагоприятных погодных условий Вы видите, что явно не дотягиваете до нужной Вам площадки для приземления, не надо рисковать и снижаться на небольшой высоте над лесом. Лучше оглядитесь, оцените ситуацию и выберете ближайшую подходящую для посадки площадку (такие запасные площадки лучше заранее продумать до прыжка «на всякий пожарный»). Обратите внимание на сам момент приземления. Зимой он становится наиболее опасным, так как под слоем снега могут встречаться ледяные глыбы или ямы. Вспомните все те рекомендации, которые Вы услышали перед своим первым прыжком, здесь они будут как нельзя кстати. Избегайте пробежек при посадке (если, конечно, Вы не прыгаете со скоростным куполом, который это предусматривает).
Часто для зимних площадок выбирается замерзшая поверхность озера. В этом случае могут подстерегать следующие опасности: лунки рыболовов, тонкий лет или свежеобразовавшаяся корка нарста. Помните, у берегов лед всегда тоньше (темного, серого цвета), а поверхность может оказаться скользкой. При возможности выбора площадки лучше приземляться на берег, нежели на лед (особенно весной).
