Несколько лет от наших дилеров поступали просьбы построить современный дельтаплан-тандем.
Мы много работали над его первым прототипом, но никак не могли получить того, к чему стремились. Тогда мы сделали небольшой перерыв для обдумывания, начали с самого начала абсолютно новый проект – и достигли успеха.
Target 21 позволит Вам выполнять тандемные полеты проще, чем когда-либо.
Вот выдержки из впечатлений наших друзей из Швейцарии, инструкторов по тандемным полетам; они очень помогли нам с окончательными настройками аппарата.
- Взлет – без проблем. Действительно просто! Управление очень плавное и мягкое. Это очень хорошо для полетов возле склона и в толпе.
- Меня удивило, насколько легко летать на этом аппарате одному.
- Мы почувствовали, что аэродинамическое качество этого аппарата на самом деле выше, чем у других дельтапланов-тандемов. А это означает больше времени в полете.
Я сравнил все полеты на компьютере и увидел, что аэродинамическое качество дельтаплана с двумя пилотами лучше. Только минимальная скорость снижения немножко выше: 1-1,1 м/с.
- Трапеция прочная, парус крепкий. Отличный дельтаплан для 1000 полетов и более.
- Превосходный размер трапеции! Когда мы летим вдвоем, у нас достаточно места, чтоб чувствовать себя очень комфортно.
- После всех этих взлетов можно сказать, что старт проще, чем у других дельтапланов-тандемов.
- Мы обрабатывали поток с одним парапланом, и без проблем набирали высоту вместе с ним. В спирали мы управляли крылом по очереди, и ни разу не отставали от параплана. Аппарат очень стабилен в разворотах, сам входит в поток и будто сам его обрабатывает. Это круто!
- Сорвать аппарат в потоке с этим положением ручки управления вряд ли возможно.
- Нам понравился другой стиль управления.
- Крыло собирается быстро и без проблем, что немаловажно в жизни тандемного пилота.
Особенности:Жесткие боковые трубы В 95, конструкция аналогична Combat L;
Очень прочная килевая труба 48х1,5/45х1,5 мм;
Стойки 36х1,5 мм;
Ручка управления 32х2 мм;
Задняя кромка и подобтекатель из ткани 180 HTP Square;
Латы из трубки 10х0,75 В 95 с рычажными концевыми натяжителями;
Вставка из материала Mylar на всю длину передней кромки;
Обтекаемая мачта.
Опции:Комплект шасси для аэробуксировочного варианта
Источник 
