Маршрутная книжка 0-143-05
Руководитель Ласкарь А.К.
Адрес: г. Новосибирск, пер. Танкистов, д. 38/2

1. Справочные сведения (Паспорт спортивного похода) 1.1. Проводящая организация

Спортивно-туристический клуб «Панда-медвежонок», г. Новосибирск, ул. Котовского 10.

1.2. Место проведения похода

Место проведения похода: Российская Федерация, Республика Алтай, Катунский хребет.

1.3. Общие справочные сведения о маршруте

Вид туризма	Категория сложности похода	Протяженность активной части похода, км	Продолжительность		Сроки проведения
			Общая	Ходовых дней
Горный	Вторая		17	14	05.08.05-21.08.05г.

1.4. Пройденная нитка маршрута

г. Новосибирск – г. Бийск – пос. Тюнгур – пер. Кузуяк (н/к, 1513) – р. Аккем – Аккемское озеро – пер. Студентов (1А, 3000) (радиальный выход) – Аккемское озеро – ледник Аккем – Томские стоянки – пер. Титова (2А, 3220) – ледник Менсу – пер. Дружба (1Б, 3340) – правая боковая морена ледника Аккем – Аккемское озеро – долина Ярлу (радиальный выход) – пер. Каратюрек (1А, 3060) – р. Теке-люшка – р. Кучерла – пос. Кучерла – пос. Тюнгур – г. Бийск – г. Новосибирск.

1.5. Сведения об участниках

ФИО	Адрес	Туристская подготовка	Год рождения	Должность
Ласкарь Альберт Константинович	пер. Танкистов 38/2	3г/р	1941	Руководитель
Козлова Татьяна Кимовна		1 п/р		Завхоз
Козлов Михаил		1 п/р		Участие
Левченко Раиса Мугиновна	ул. ГВФ 23-58	2г/у	1960	Участие
Левченко Евгений Витальевич	ул. ГВФ 23-58	2г/у	1985	Участие
Немущенко Дмитрий Андреевич	ул. Котовского 42-28	2г/у	1987	Участие
Немущенко Данил Андреевич	ул. Котовского 42-28	2г/у	1989	Участие
Рязанов Михаил Валерьевич	ул. Планировочная 12-104	ПВД	1987	Участие
Киреева Елена Евгеньевна	ул. Кропоткина 134-50		1986	Участие
Кайгородцева Ася Игоревна	ул. Лежена 18/1-146	2г/у	1985	Участие
Ремпель Роман Викторович	г. Бердск, ул. Радищева 6	ПВД	1981	Участие
Чирва Дмитрий Петрович	ул. Немировича-Данченко 20-73	ПВД	1986	Участие

2. Содержание отчета 2.1. Описание района

Катунский хребет (Катунские Белки), горный хребет Центрального Алтая в Горно-Алтайской АО.
Катунский хребет, самый высокий из хребтов Алтая, получил свое название по реке Катунь, бе-рущей свое начало с его южных склонов. Катунь как бы охватывает хребет с юга, запада и севера. Восточной границей хребта служит приток Катуни - Аргут. Хребет протянулся с запада на восток более чем на 150 км при ширине до 60 км и на всем протяжении не снижается ниже 2600 м, достигая высоты 4506 м в массиве Белухи. В Катунском хребте выражено три узла оледенения: Западно-Катунский, массив Белухи и Восточно-Катунский. И сообразно этому хребет принято делить на три части: западную, центральную и восточную, с границами по Верхнему и Нижнему Курагану и Кула-гашу-Орочагану.
Наиболее интересной в техническом отношении является центральная часть Катунского хребта – район п. Белуха (4506), долин рек Кучерла, Аккем, Иедыгем (на севере), верховьев Катуни и Белой Берели (на юге). В этом очень компактном районе имеется большое количество перевалов различной сложности от 1А до 3Б, красивые горные озёра, необычная растительность и богатый животный мир.
В массиве Белухи хребет своего максимума – 4506 м. Здесь почти на 15-километровом участке высоты не опускаются ниже 4000 м, здесь же главный узел оледенения Катунского хребта и его са-мые мощные ледники - Сапожникова (Менсу), Родзевича (Аккемский), Братьев Троновых (Мушту-айры), Берельские, Черный. На этом 40-километровом участке хребет имеет три значительных от-ветвления на север: Кучерлинско-Кураганское, Кучерлинско-Аккемское и Аккемско-Аргутское, ко-торые тоже несут значительное оледенение. В центральной части хребта сосредоточено около 170 ледников площадью около 150 кв. км. С них начинаются многочисленные притоки Катуни и Берели, на реках нередки красивые водопады. Известны водопады на реках Тегеек, Текелю, Куркуре, Б. Кок-коль, Капчал и ручье Россыпном, самые крупные из них - до 40-60 м.
К западу и востоку от массива г.Белухи высоты Катунского хребта и его отрогов понижаются, оледенение становится более рассеянным, и преобладание от типичных долинных ледников перехо-дит к карово-долинным и каровым. При этом все большая часть ледников располагается на северных и северо-восточных склонах в подветренных карах.
В главном водоразделе, имеющем здесь почти широтное направление, в настоящее время из-вестно около 25 перевалов и их связок, в том числе и имеющих высшую категорию трудности - 3Б. В боковых отрогах категорированы перевалы от 1А-1Б до 3А категории трудности. Долины рек цен-трального участка хребта почти все имеют неплохие тропы, что облегчает подходы к перевалам. Все это делает район пригодным для горных путешествий любой категории сложности. Снеговая линия Катунского хребта повышается с запада на восток с 2500 до 2900 м на северной стороне и с 2700 до 3100 м на южной. Языки долинных ледников спускаются до 2000-2200 м.
На склонах хребта, до высоты 2000-2200 м, - лиственничные и кедровые леса; выше - альпий-ские луга и лишённые растительности скалы, осыпи.
Характерной особенностью района п. Белухи является то, что как сам хребет примерно на 1000 м возвышается над другими соседними хребтами Алтая, так и сам массив Белухи возвышается еще на километр над остальной частью Катунского хребта. Благодаря этому массив Белухи летом притяги-вает к себе тучи почти со всего Алтая, и поэтому погода здесь летом обычно довольно. Зимой на Ал-тае погода, как правило, существенно лучше, снега на технически сложных перевалах меньше, чем летом, многие перевалы безопаснее. Ср. температуры января от -12 до -32 гр. Цельсия, июля 9-18. осадков от 100 до 1000 мм в год
Наиболее удобны подъезды к Катунскому хребту с севера. Традиционные пункты начала и кон-ца маршрутов - селения Тюнгур, Катанда, Мульта, связанные автобусным сообщением через Усть-Коксу с Горно-Алтайском. Усть-Кокса также связана с авиалиниями с Горно-Алтайском, Бийском и Барнаулом. Недавно построена новая дорога, соединившая Усть-Коксу с Лениногорском, на которой можно воспользоваться попутным автотранспортом. Возможны также подъезды со стороны Казах-стана (селения Урыль, Рахмановские ключи) и из долины Аргута со стороны его верховьев.

2.2. График движения

День пути	Дата	Маршрут	Характер пути
1,2	05.08, 06.08	г. Новосибирск – г. Бийск – пос. Тюнгур – подножие пер. Кузуяк	Поезд, Газель. Переход от пос. Тюнгур до подножия пер. Кузуяк занял 1ч.20мин. ЧХВ.
3	07.08	подножие пер. Кузуяк – пер.Кузуяк – р. Аккем	Подъем на пер. Кузуяк (н/к, 1513) занял 1ч.30мин. ЧХВ. Подъем по лесистой местности, тракторная колея. Перепад высот 500м. Спуск занял 1ч.15мин. Спуск по лесистой местности, сначала тракторная колея, потом хорошая тропа. Перепад высот 400м. Дальнейшее движение вдоль р. Аккем по тропе заня-ло 3ч.15мин.
4	08.08	движение вдоль р. Аккем	Подъем по хорошей лошадиной тропе в сторону Ак-кемского озера вдоль р. Аккем по правому берегу. ЧХВ составило около 5 часов. Набор высоты – около 400м.
5	09.08	дневка
6	10.08	р. Аккем – пер. Студен-тов (радиальный выход) – р. Аккем	Подъем к подножию пер. Студентов занял 2ч.30мин. в начале тропа идет по травянистому склону, множе-ство ручьев. Дальнейшее движение по куруму. Подъем на пер. Студентов (1А, 3000) занял 45 минут, спуск – 25. Спуск и подъем велись со стороны реки Ак-Оюк серпантином. Склон осыпной, высота 150м, крутизна 35-40?. Спуск к р. Аккем занял около 2часов ЧХВ
7	11.08	р. Аккем – Аккемское озеро – ледник Аккем – Томские стоянки
8	12.08	Томские стоянки – пер. Титова – ледник Менсу – подножие пер. Дружба	Движение к подножию пер. Титова заняло 55мин. ЧХВ по снежнику. Подъем на пер. Титова (2А, 3220) со стороны Том-ских стоянок занял 1ч.30мин. ЧХВ. Набор высоты 150м, крутизна 40-45?, склон представляет собой крупноглыбовую осыпь. Спуск с пер. Титова в сторону ледника Менсу. ЧХВ составило 2 часа. Высота склона – 90м по перильным веревка, крутизна – 50-55?. Характер склона – лед-ник, покрытый снегом с бергшрундами. ЧХВ от подножия пер. Титова по леднику Менсу к подножию пер. Дружба составило 45мин.
9	13.08	Подножие пер. Дружба – пер. Дружба – правая бо-ковая морена ледника Аккем – р. Караоюк	Подъем на пер. Дружба (1Б, 3340) со стороны ледни-ка Менсу занял 2часа ЧХВ. Высота склона около 200м, крутизна 40?, характер – вначале ледник, по-крытый снегом, затем курум. Спуск в сторону ледника Аккем занял 30мин. ЧХВ. Высота склона – 50м по перилам, крутизна - 30?, ха-рактер – ледник, покрытый снегом с бергшрундами. Дальнейший спуск по леднику, покрытому снегом, встречаются трещины. Далее гребню по боковой мо-рены ледника Аккем по тропе, постепенно спускаю-щейся на травянистый склон. ЧХВ на спуске соста-вило около 6 часов.
10	14.08	полудневка, р. Караоюк – Аккемское озеро – р. Аккем	Движение по хорошей тропе к Аккемскому озру, да-лее – к стоянке на берегу р. Аккем. ЧХВ составило 2ч.30мин.
11	15.08	р. Аккем – Аккемское озеро – долина Ярлу (ра-диальный выход) – Ак-кемское озеро – р. Аккем
12	16.08	р. Аккем – пер. Каратю-рек – р. Текелюшка	Подъем на пер. Каратюрек (1А, 3060) со стороны Аккемского озера по тропе, идущей сначала по леси-стой местности, потом по травянистому склону, и далее – по осыпи. ЧХВ подъема составило 3ч.30мин, общий набор высоты от Аккемского озера – 450м. Спуск к р. Текелюшка составил 2часа ЧХВ. Спуск по тропе в начале по осыпи, затем по травянистому склону, и в конце – по лесистой местности. Перепад высот от перевала до места стоянки – 400м.
13	17.08	р. Текелюшка – «Стрелка» – р. Кучерла	Спуск по левому берегу р. Текелюшка по хорошей тропе. Далее – по правому берегу р. Кучерла. ЧХВ составило 4ч.20мин.
14	18.08	движение вдоль р. Кучерла	Движение вдоль р. Кучерла по хорошей тропе. ЧХВ составило около 3часов.
15	19.08	р. Кучерла – пос. Кучерла – пос. Тюнгур	Движение по наезженной дороге к пос. Кучерла, да-лее к пос. Тюнгур. ЧХВ 2ч.30мин.
16, 17	20.08, 21.08	пос. Тюнгур – г. Бийск – г. Новосибирск	Газель, поезд.

2.3. Техническое описание прохождения группой маршрута

6 августа

В 9.00 прибыли на поезде в Бийск. В 9.30 сели в Газель. Дорога из Бийска до Тюнгура заняла 7 часов 50 минут. Сначала солнечная и ясная погода ко времени нашего прибытия в Тюнгур стала мрачная и начал идти дождь. Из Тюнгура мы вышли в 18.40 в сторону перевала Кузуяк и в 20.10 встали на но-чевку на берегу ручья у подножия перевала. Шли все время по хорошей тракторной колее. Дождь так и не прекращал идти.

7 августа

В 8.20 мы вышли из лагеря в сторону перевала Кузуяк. Все время идем по тракторной колее. В 10.25 мы поднялись на прервал Кузуяк (н/к, 1513). Перепад высот составил 500м. Спуск также по трактор-ной колее, затем хорошо протоптанная тропа. Дождь идет все время – сначала временами моросил, но со временем начал усиливаться. Постепенно тропа подходит к р. Аккем и дальше мы идем по ней вдоль Аккема, то приближаясь, то отдаляясь от берега. По дороге встречается достаточно много ручьев и различных стоянок. На одной из них в 13.30 делаем обед, дождь не прекращается. В 15.00 продолжаем движение. В 17.55 встали на ночевку на большой стоянке, после обеда это вторая на на-шем пути. Дождь потихоньку уменьшается, но все равно моросит.

8 августа

В 9.20 мы вышли из лагеря и продолжили путь по тропе. Тропа постепенно приближается к берегу Аккема и дальше идет по нему. В 14.00 встали на обед на берегу Аккема на стоянке напротив водо-пада Теккелю. По дороге нам встречалось довольно много стоянок и ручьев. Дождя нет, но тропа не просыхает – скользкая. Для самостраховки пользуемся деревянными шестами (дрынами). В 15.15 продолжаем движение. Прошли несколько стоянок, ручьев. В 17.55 встали на ночевку на стоянке на берегу Аккема, недалеко от Аккемского озера. Весь вечер идет дождь.

9 августа

При подъеме утром было решено сделать дневку – очень плохая видимость, туман, сильный дождь. В течение дня были кратковременные (около 10 минут) прояснения – дождь прекращался, светило солнце, а так весь день шел дождь.

10 августа

Утром опять шел дождь и вместо запланированного на 7.00 выхода пришлось выйти только в 11.00. зато весь последующий день был теплым и солнечным. В 11.00 мы вышли из лагеря в радиальный выход по тропе сначала вдоль Аккема в сторону Аккемского озера, затем свернули вправо – вверх на тропу, ведущую в сторону реки Ак-Оюк. Сначала наверх идет хорошая протоптанная тропа, но по-степенно она становится заболоченной, пересекает множество ручьев и выходит к куруму. Подняв-шись по куруму до ледника, мы одеваем кошки и в качестве тренировки проходим этот ледник на кошках. Параллельно с двух сторон идут осыпные склоны, курум. Подойдя к подножию пер. Студен-тов в 15.00 встаем на обед. В 15.15 продолжаем движение. Подъем на перевал по осыпному склону осуществляем серпантином и в 16.05 мы на перевале Студентов (1А, 3000). Высота подъема около 150 м, крутизна 35-40 градусов. При подъеме для самостроховки пользуемся дрынами. Спуск начи-наем в 16.35 в туже сторону, откуда пришли. В 17.05 спустились к леднику и опять одели кошки для тренировки. К 17.30 прошли ледник, вышли на сыпуху, спускающуюся к тропе. Дальше идем каж-дый в своем темпе до лагеря. К 19.45 все собрались в лагере.

11 августа

12 августа

В 10.00 мы вышли с Томских стоянок в сторону пер. Титова. Погода ясная. К 11.00 прошли снежник и подошли к подножию перевала. Подъем на перевал Титова (2А, 3220) занял 1 час 30 минут и в 12.30 мы были на перевале. Подъем на перевал осуществлялся серпантином. Склон со стороны Том-ских стоянок представляет собой крупноглыбовую осыпь, высота склона около 150 метров, крутизна 40-45?. На перевале имеется площадка, на которой может находиться не более 4 человек, остальные находятся на несколько метров ниже – там площадка несколько больших размеров. При подъеме от одной площадки до другой можно использовать свободное лазание, а можно повесить небольшого размера веревку, чтобы или помогать участникам подниматься, или поднимать рюкзаки. Мы вос-пользовались вариантом с веревкой. Поднявшись на перевал, мы одели системы и навешали перила (90 метров с 3 перестежкми) и начали спуск по одному. Спуск с перевала Титова в сторону ледника Менсу представляет собой ледник с бергшрундами, покрытый снегом высотой 90 метров, крутизной 50-55?. Спуск после окончания перильных веревок на ледник по склону с использованием в качестве самостроховки дрынов. В 16.00 все закончили спуск к леднику и встали на обед. В 17.30 продолжили движение в сторону пер. Дружба и в 18.15 встали на ночевку на леднике у подножия перевала. Часть участников разбивают лагерь, а часть навешивают перила для утреннего подъема на перевал Дружба. Погода весь день хорошая.

13 августа

В 8.30 выход из лагеря на перевал Дружба. Подъем осуществляется в начале по навешанным с вечера веревкам, затем траверсом по средней осыпи. Подъем на перевал Дружба (1Б, 3340) со стороны лед-ника Менсу представляет собой ледник, покрытый снегом высотой 135 м по перильным веревкам, затем средний курум, высотой менее 50 метров, проходимый траверсом. Крутизна склона около 40?. К 10.30 все участники собрались на перевале, навешиваем перила для спуска – 50 м и в 10.45 начина-ем спуск. Спуск в сторону ледника Аккем представляет собой ледник, покрытый снегом, высотой 50 м по перильным веревкам, крутизной около 30?. В 11.15 все спустились по перильным веревкам, ве-ревки сдергиваем и собираемся несколько ниже. В 11.20 продолжаем движение. В 12.40 останови-лись на обед на 40 минут. После обеда продолжили движение и вышли на правую боковую морену ледника Аккем. По ее гребню спускаемся в сторону Аккемского озера. В 19.00 вышли на большую стоянку на берегу реки Караюк. Погода весь день стояла хорошая.

14 августа

С утра стояла солнечная и очень теплая погода, дул легкий ветерок и мы решили устроить полуднев-ку для просушки личных вещей. В 14.30 мы вышли в сторону Аккемского озера, по дороге забрали «закладку» на базе МЧС и к 17.00 встали на стоянку на берегу Аккема.

15 августа

Погода очень теплая и солнечная. Было решено для желающих сделать радиальный выход в долину Ярлу.

16 августа

В 8.30 мы вышли из лагеря и пошлти по тропе в сторону перевала Каратюрек. На перевел идет хоро-шая тропа сначала в лесистой местности, плавно переходящей в травянистый склон, а затем по скальной осыпи. В 13.00 мы зашли на перевал Каратюрек (1А, 3060) и сделали там обед. Спуск пред-ставляет собой вначале скальную осыпь, потом травянистый склон. В самом начале лесистой местно-сти на берегу реки Текелюшка мы встали на стоянку в 16.00. весь день погода ясная.

17 августа

В 8.20 мы вышли из лагеря и продолжили движение по тропе, идущей по левому берегу реки Теке-люшка. При впадении р. Текелюшка в р.Кучерла перешли Текелюшку по хорошему мосту и продол-жили движение по тропе, идущей по правому берегу р. Кучерла. В 12.20 встали на обед на стоянке на берегу р. Кучерла. В 14.00 продолжили движение и в 16.30 встали на стоянку на берегу Кучерлы. По дороге нам встречалось достаточно много стоянок и ручьев. Недалеко от стоянке есть кедре, бьем шишки. Погода весь день ясная и теплая.

18 августа

С утра устроили полудневку, бьем шишки. В 12.20 вышли из лагеря и продолжили движение в сто-рону пос. Кучерла по хорошей тропе. В 14.30 встали на обед, и в 18.30 встали на ночь на платную стоянку на берегу р. Кучерлы, заплатив по 15 рублей с человека. Насобирали много грибов. Весь день погода была хорошая, но к вечеру стало пасмурно и после ужина полил дождь.

19 августа

В 10.00 вышли из лагеря в направлении пос. Кучерла по тракторной колее. В 11.40 остановились на обед на подходе к поселку. В 14.10 продолжили движение. В пос. Кучерла купили продуктов на ужин, но не смогли купить молока и хлеба. За ними потом с базы сходили в пос. Тюнгур. К вечеру дошли до базы, встали там на ночь, сходили в баню. Погода весь день хорошая.