Начальный курс по управлению каяком включает в себя теоретические сведения и практические занятия по следующим направлениям:

- умение правильно держать весло и определять свой правильный хват на весле;

- умение держать равновесие в каяке;

- основные гребки: прямой, дуговой, обратный;

- управление каяком: повороты, развороты, коррекция курса, остановка каяка.

Начнём с умения держать в руках весло. Как не странно, большая половина всех людей, которые берут в руки байдарочное весло впервые, держат его неправильно и, как следствие, неправильно гребут веслом, неэффективно расходуют свои силы и переутомляются даже после короткого похода на каяках. Всего этого можно избежать, научившись держать весло правильно.

Для начала надо определиться с вашей шириной хвата - возьмите весло в обе руки (хват сверху), протяните его перед грудью на вытянутых и чуть согнутых руках, а затем положите весло себе на голову. Ваши руки должны быть раздвинуты так, чтобы в локтях у вас образовался прямой угол, а расстояние от руки до лопатки было одинаковое с каждой стороны. Это и есть ваша правильная ширина хвата.

После определения ширины хвата также важно знать, как держать весло во время гребли. Старайтесь держать весло на уровне своей груди (не на уровне подбородка, и не выше плеч, а именно на уровне груди или даже чуть-чуть ниже). Руки при этом должны быть вытянуты вперед и чуть-чуть согнуты в локтях. Когда вы гребете, не прижимайте весло к себе, старайтесь больше подтягиваться к веслу, а не тянуть весло на себя.

И последняя, но очень важная деталь, это умение держать весло расслаблено. Хват рук на весле должен быть расслабленный. НЕ ЦЕПЛЯЙТЕСЬ ЗА ВЕСЛО! Весло это не турник и не штанга, за него не надо цепляться намертво, оно никуда не упадет, не потеряется и уже тем более - не утонет. Старайтесь одной рукой (как правило - правой) легонько удерживать и контролировать весло, а второй рукой поддерживайте весло так как будто вы показываете пальцами жест "OK!". Вторая рука зажимает весло уже только на начальном этапе гребка, когда лопатка опустилась на воду и крепче удерживает весло только до того момента, пока лопатка не выйдет из воды. Дальше вы снова расслабляете руку и позволяете веретену весла свободно болтается практически на одном большом пальце. Такая техника позволяет сохранять силы длительное время, предохраняет от возникновения мозолей и волдырей, а главное - даже после длительной прогулки на каяках вы не будете чувствовать усталости в руках.

Равновесие в каяке. Каяк устойчив на воде, очень легко держит баланс. Если вы способны сидеть на обычном стуле и при этом не переворачиваетесь на бок, - вы не перевернетесь и на каяке. Проверено на самых сомневающихся людях, которые к тому же не умели плавать. Главное - помните: вы должны принять правильную позу - это важнейшее условие для правильной работы вашего тела.

Сядьте прямо, расправьте грудь, расслабьте плечи, чтобы дышалось легко и свободно. Не откидывайтесь на спинку каяка (спинка в каяке для поддержания вашей поясницы, а не для того чтобы на нее навалится всем своим весом). И не смотрите вниз, на воду! Это только отвлекает вас от поддержания равновесия. Чем больше вы будете смотреть на воду под каяком - тем больше у вас шансов опрокинуть каяк. Старайтесь смотреть на линию горизонта или на береговую линию воды далеко перед собой, это позволит вам расслабится и легко и непринужденно держать равновесие.

Не расшатывайте каяк. При выполнении гребков не наваливайтесь на весло, ваша спина должна быть выпрямленой, а условная линия, проведенная вдоль позвоночника должна всегда оставатся под прямым углом к воде.

Каяк очень энергоэффективен. Для передвижения на каяке-одиночке со скоростью 5 км/ч необходимо затрачивать усилия не больше, чем при неспешной прогулке пешком. На каяке-двойке энергозатраты каждого гребца ещё меньше (почти в полтора-два раза, в зависимости от модели каяка). Каяк достаточно быстро и легко развивает скорость до 6-8 км/ч, но необходимо учитывать, что встречный ветер может существенно сократить скорость каяка и потребовать от вас больше.

Если вы идете на каяке-двойке, то более опытному гребцу желательно сидеть сзади, так как управлять каяком с заднего сидения намного удобнее и проще. Кроме того, из своего положения он будет лучше видеть остальных членов экипажа. При посадке в каяк-двойку также надо учитывать вес гребцов, сзади всегда садится тот, кто тяжелее, иначе каяк будет зарыватся носом, а корма - поднимается выше уровня носа и управлять таким каяком будет крайне сложно.

Необходимо рассчитывать свои силы и понимать, что обычно любой водный маршрут - это не только "туда", но и обратно тоже придется грести. На каяках-двойках можно экономить силы и грести по очереди.

Каяк прост в управлении: весло и в ногах гребца располагаются две педали (под правую ногу и под левую ногу). Расстояние до педалей регулируется под рост гребца. Если очень кратко о вёслах: гребем вперед - плывем вперед, гребем назад - плывем назад. Всё в управлении каяком происходит на уровне здравого смысла.

Прямой гребок. Руки и плечи только передают усилие, а основную работу выполняют корпус и ноги. Для освоения навыков правильной гребли необходимо научиться грести поворотами корпуса (при этом руки являются абсолютно неподвижными).
В начале гребка поверните корпус так, чтобы опустить лопасть весла в воду около ступней рядом с бортом каяка. Плотно прижмите к пяточному упору стопу той ноги, со стороны которой совершается гребок. Плавным движением погрузите лопасть в воду. Начните гребок с разворота корпуса, сохраняя нижнюю руку практически прямой. Для усиления гребка - давите ногой, со стороны которой совершается гребок, на пяточный упор. Когда нижняя рука находится примерно на уровне живота - гребок нужно закончить, иначе движение каяка замедлится из-за сопротивления поднимаемой веслом воды.
Вытащите лопасть весла из воды вбок от каяка (поднимайте весло локтем и запястьем). Следующий гребок желательно начать как можно ближе к носу лодки, а потому продолжайте поворот верхней части корпуса до начала следующего гребка.

Дуговой гребок. Знание дугового гребка необходимо для разворота судна. Хорош тем, что не снижает скорость и не сбивает ритм гребли. Хват обычный как для прямого гребка. Опускаем лопасть в воду как можно ближе к носу и держим рабочую сторону лопасти повернутой в сторону от каяка. Вторая рука должна быть достаточно низко. Начинаем выполнять большую дугу, которая начинается около носа и заканчивается у кормы. Гребок выполняется за счет поворота корпуса и усилием мышц спины, а не рук. Руки при этом остаются неподвижными.
Если выполнить дуговой гребок от кормы – это позволит быстро развернуть каяк на месте.

Источник: http://kayakcenter.com.ua